Иако сви знамо калуп за машину за прављење цигле без сагоревања, многи људи не знају како да направе ову врсту калупа. Дозволите ми да вам га представим. Прво, постоји много врста калупа за машину за прављење цигле, као што су калуп за шупље цигле, стандардни калуп за цигле, калуп за обојене цигле и хетеросексуални калуп. Са становишта материјала, постоје у основи три врсте. Први је калуп направљен од обичног челика, који је подељен на горњи калуп и доњи калуп. Други је направљен од манганског челика бр. 15, као што је тестера за сечење мермера. Трећи је калуп од цинка и угљеника, који је еквивалентан манганском челику бр. 65. Што је виши ниво мангана, то је релативна отпорност на хабање тврђа, али је такође релативно лако постати крт. Због тога је калуп генерално у најбољем стању када је манган само 65. Без обзира на то колико је ниво мангана висок, има чврстоћу, али се лако ломи. Ако је ниво ниски, нема чврстоћу и није отпоран на хабање. Ово је кратак увод у калуп.